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2016年5月，張先生委托我公司對他新購的大眾牌小轎車進(jìn)行鑒定評估，因為他懷疑他的新車維修過。
接受委托后，我公司鑒定評估師用專業(yè)儀器對該車做了全面檢測。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)該車前杠雷達(dá)探頭下陷，與前杠平面不齊。左前輪胎生產(chǎn)日期向外，其余三個向內(nèi)。右前葉子板漆面厚度約為100um-130um之間，前機(jī)器蓋漆面厚度約為100um-130um之間，車頂漆面厚度約為100um-130um之間，左后C柱及葉子板漆面厚度約為100um-130um之間，車門漆面厚度約為90um-130um之間，左前葉子板漆面厚度約為140um-184um之間。評估師又與該車同款車型勘驗比對，確定該車左前葉子板的漆面厚度明顯厚于車身其它部位。最后，我公司鑒定評估師給出的結(jié)論是該新車存有維修痕跡，與新車不符。并為張先生出具了該車詳細(xì)的具有法律效應(yīng)的鑒定評估報告書，從而使張先生順利的維護(hù)了自己的合法權(quán)益，得到了滿意的解決。