裁判要旨
交通事故中車輛貶值損失是否予以支持,要綜合考慮主張者在事故中的過錯(cuò)程度、受損車輛的新舊程度和車輛受損情況,無責(zé)任方新車受損嚴(yán)重且提供證據(jù)的,應(yīng)予以支持。
案情
2013年12月24日早,牛志鋒駕駛豫A7DR36轎車(車主為被告康翠麗)與申倩倩駕駛的豫A0DP66轎車(車主為原告王歡歡)、程志章駕駛的豫AYK677轎車發(fā)生連環(huán)相撞,造成三車受損。交通巡邏警察大隊(duì)作出道路交通事故認(rèn)定,牛志鋒負(fù)此事故的全部責(zé)任,申倩倩無責(zé)任,程志章無責(zé)任。原告轎車因此次事故車輛嚴(yán)重受損,原告為修復(fù)車輛共支付維修費(fèi)1.75萬元。因與被告協(xié)商未果,遂提起訴訟,要求被告賠償維修費(fèi)1.75萬元及車輛貶值損失2萬元。
訴訟中,原告對(duì)車輛貶值損失申請(qǐng)司法鑒定,2014年8月1日,河南舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估事故所有限公司出具《司法鑒定意見書》:豫A0DP66車輛因事故造成貶值損失為3萬元。原告變更訴訟請(qǐng)求,要求被告賠償車輛貶值損失增加到3萬元,并承擔(dān)鑒定費(fèi)2000元。另,豫A7DR36車輛已在保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn),事故發(fā)生均在保險(xiǎn)期限內(nèi)。
裁判
河南省滎陽市人民法院經(jīng)審理認(rèn)為:原告因交通事故車輛受損,事實(shí)清楚,車輛維修費(fèi)1.75萬元由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者險(xiǎn)限額范圍內(nèi)進(jìn)行支付。車輛經(jīng)過維修后其使用價(jià)值沒有受到影響,而車輛貶值損失僅在出售時(shí)可能影響其交換價(jià)值,故并非必然發(fā)生的損失。原告要求被告賠償車輛貶值損失3萬元及鑒定費(fèi)2000元,本院不予支持。宣判后,原告提起上訴。
鄭州中院經(jīng)審理認(rèn)為:原告車輛在購置半年時(shí)間發(fā)生本案交通事故,導(dǎo)致多部件修復(fù)。車輛貶值司法鑒定意見書分析說明,在修復(fù)過程中,要通過部件拆裝及加壓、拉伸、敲擊等外力加工方式恢復(fù)部件原貌,車身原有預(yù)應(yīng)力分配,原有設(shè)計(jì)意圖都會(huì)改變。該意見書證明了王歡歡的車輛經(jīng)過維修后,仍存在貶值損失。遂判決:撤銷一審判決,中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司河南分公司支付王歡歡賠償金4.75萬元。
評(píng)析
本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是,交通事故中車輛貶值損失是否應(yīng)予賠償?
1.車輛貶值損失是侵權(quán)造成的直接財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)予賠償
根據(jù)民法通則第一百一十七條第二款的規(guī)定,“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”同時(shí),恢復(fù)原狀作為財(cái)產(chǎn)損害賠償?shù)淖罡咴瓌t,不僅包含財(cái)物外觀使用功能的修復(fù),還應(yīng)當(dāng)包含其內(nèi)在價(jià)值和性能的復(fù)原。本案中,事故車輛的司法鑒定意見書說明,車輛在修復(fù)過程中其原有金屬結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力分配方向、原有設(shè)計(jì)意圖等會(huì)改變,導(dǎo)致車輛外觀影響較大,技術(shù)性能下降等問題??梢?,原告車輛經(jīng)過修復(fù)后存在貶值損失,該損失不因車輛是否交易而有所改變,是一種實(shí)際發(fā)生的直接損失,屬于民法上的損害范疇,受害人要求被告賠償車輛貶值費(fèi)的請(qǐng)求應(yīng)該得到支持。
2.嚴(yán)格把握車輛貶值損失,受害人應(yīng)對(duì)車輛貶值損失承擔(dān)舉證責(zé)任
車輛貶值損失糾紛案件是近幾年出現(xiàn)的,我國(guó)法律暫無具體條文對(duì)此明確規(guī)定,司法實(shí)踐中不同法院存在不同的裁判,有支持、也有不支持。車輛貶值損失求償是否予以支持,要嚴(yán)格把握并要有證據(jù)加以佐證。一方面,受害人要對(duì)此承擔(dān)舉證責(zé)任,在車輛貶值衡量沒有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí),將在特定時(shí)間點(diǎn),事故車與相同品牌、型號(hào)的未發(fā)生事故汽車之間的市場(chǎng)價(jià)格差額作為車輛貶值損失有一定的合理性。實(shí)踐中,有專門從事舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)的專家和機(jī)構(gòu),其對(duì)車輛貶值損失作出的估價(jià)鑒定可以作為證據(jù)采信。另一方面,要綜合考慮主張者在事故中的過錯(cuò)大小、受損車輛的新舊程度和使用年限、車輛受損程度等,如果受損車主在事故中承擔(dān)全部責(zé)任或車輛受損不嚴(yán)重,經(jīng)過修復(fù)后完全能夠恢復(fù)原狀,則不存在賠償貶值損失的問題。只有在交通事故造成車輛內(nèi)在結(jié)構(gòu)性損害,即使全面修復(fù)也不能完全恢復(fù)到受損前的狀態(tài)下,才存在貶值損失。本案中,原告車輛購置剛剛半年,在事故中無責(zé)任,其受損車輛雖然經(jīng)過維修,但仍存在技術(shù)性能下降等不可恢復(fù)的內(nèi)傷,原告請(qǐng)求賠償車輛貶值損失可以予以支持。
3.支持賠償車輛貶值損失符合公平、正義的價(jià)值追求
我國(guó)民法規(guī)定財(cái)產(chǎn)損失全部賠償原則,即以受害人實(shí)際遭受的全部損失為準(zhǔn),這與侵權(quán)責(zé)任法的使權(quán)利受到侵犯之人得到救濟(jì)的補(bǔ)償功能是一致的,體現(xiàn)了民法的公平和等價(jià)有償原則。同時(shí),在審理車輛貶值損失賠償案件中,要注重民法精神、原則與具體案情相結(jié)合,不盲目的支持車輛貶損,在權(quán)利人合法權(quán)益的保護(hù)上尋求最佳平衡點(diǎn),最大限度的實(shí)現(xiàn)公平和正義。
本案案號(hào):(2014)滎民初字第557號(hào),(2014)鄭民一終字第2135號(hào)
案例編寫人:河南省滎陽市人民法院禹爽王林
來源:人民法院報(bào)
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