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二手車發(fā)展現(xiàn)狀
2012年中國二手車市場(chǎng)延續(xù)了2011年年末以來的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，交易量和交易額同比增長(zhǎng)顯著。
在二手車交易量中排列前10位的省市依次是:廣東、四川、山東、北京、河南、上海、浙江、云南、重慶、天津。其中增長(zhǎng)幅度最大的是北京地區(qū)，累計(jì)同比增長(zhǎng)高達(dá)309%，2012年北京汽車市場(chǎng)總體延續(xù)了2011年下半年的市場(chǎng)走勢(shì)，老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新補(bǔ)貼政策繼續(xù)發(fā)揮作用，促進(jìn)北京地區(qū)二手車的銷售。2012年我國二手車行業(yè)不同區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)
2012年我國二手車行業(yè)不同區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)
2012年各地區(qū)二手車交易量相比上月，除華北地區(qū)增長(zhǎng)5.8%以外，其它各地區(qū)均出現(xiàn)不同程度下降;其中，中南地區(qū)和華東地區(qū)占全國交易量比重最大，分別達(dá)到11.03萬輛和11.20萬輛。
從區(qū)域市場(chǎng)看，全國二手車市場(chǎng)發(fā)展仍不平衡，不同省份間的交易規(guī)模差異很大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省份，二手車市場(chǎng)更加活躍，交易量更大。二手車交易量排名在前5位的省市交易量之和占全國總交易量的55.32%，相比2011年同期下降3.2%，排在前十位省市的交易量占全國總交易量的78.5%，與2011年同期相比下降0.3%。數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)的二手車市場(chǎng)正穩(wěn)步發(fā)展，將逐步改善我國各區(qū)域二手車市場(chǎng)發(fā)展失衡的局面。
盡管中國二手車市場(chǎng)已發(fā)展到一定規(guī)模，但目前仍存在八大方面的問題:
1、舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)缺乏高起點(diǎn)、全方位的規(guī)劃和規(guī)范管理，市場(chǎng)的功能單一，僅僅是辦理過戶的場(chǎng)所，缺乏必要的服務(wù)功能、服務(wù)設(shè)施和服務(wù)手段，而有的幾乎沒有任何售后服務(wù)，造成二手車的交易無任何保證，消費(fèi)者的利益得不到保障，群眾認(rèn)為有市場(chǎng)和無市場(chǎng)效果都一樣，反饋的各種意見層出不窮。
2、受新車頻繁降價(jià)的影響，二手車經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加。生產(chǎn)廠商還是應(yīng)該按照市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律來制定促銷計(jì)劃，而不是大幅度降價(jià)來吸引消費(fèi)者，盡量減少對(duì)二手車交易的影響。
3、二手車法規(guī)嚴(yán)重滯后，實(shí)效性不足。各地二手車交易政策措施不夠統(tǒng)一，既沒有較科學(xué)、較統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，甚至也沒有較統(tǒng)一的交易憑證，形成各自為政的現(xiàn)象。
4、行業(yè)誠信缺乏有效監(jiān)督，由于各種原因形成的同一地方多家舊車交易市場(chǎng)之間惡性競(jìng)爭(zhēng)，相互壓價(jià)現(xiàn)象十分嚴(yán)重，不利于二手車市場(chǎng)的整體發(fā)展。
5、交易不規(guī)范，缺乏相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。雖然各城市都有合法的舊車交易市場(chǎng)，但舊車流通的渠道仍十分復(fù)雜，場(chǎng)外交易，私下交易，甚至違法交易的行為仍十分普遍。
6、二手車價(jià)值評(píng)估隨意性較大，中國目前沒有完整統(tǒng)一的二手車價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度，舊車鑒定估價(jià)師的素質(zhì)參差不齊，許多人對(duì)汽車并沒有較為深刻的了解，車輛評(píng)估僅僅是玩弄一種數(shù)字游戲，停留于靠電腦打單的水平，許多評(píng)估結(jié)論并不能真正反映車輛的價(jià)值，評(píng)估沒有充分體現(xiàn)公開、公平、公正的原則，給二手車交易的成功帶來阻礙。
7、缺乏真正意義上的二手車經(jīng)銷商，目前的相關(guān)政策限制了大部分汽車經(jīng)銷商開展二手車經(jīng)營業(yè)務(wù)。
8、尚無完善的全國二手車交易市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。二手車市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，致使二手機(jī)動(dòng)車信息資源閉塞，無法進(jìn)行全國性、地區(qū)性的資源調(diào)劑，使各地二手車市場(chǎng)無法開展交流合作，阻礙了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。
